Деловая Беларусь
Реклама


Рассылка
Подписаться на рассылку
"ТОП автоновостей сайта VIP-Auto.info"

Subscribe.ru
Пн, 3 Окт 2011 / Категория: VIP, Права, Тюнинг, Фото

Где можно получить ответ (официальный) : что же все-таки такое кенгурин

Здравствуйте. 10.09.2009г. за № 720 принят технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, в котором, в частности озвучен запрет на использование т.н. “кенгуринов” или неких конструкций, прикрепленных к передней части авто. Определение этих конструкций дано очень нечетко, и при желании под этот запрет можно отнести даже штатные стальные бамперы. Вопрос: кенгиринам конец? Или есть какой-нибудь сертификационный центр, заключения которого будут приниматься милиционерами всерьез? И где можно получить ответ (официальный) : что же все-таки такое кенгурин. Желательно фото образцов,подпадающих под запрет. спасибо.

Кенгурин, что же все-таки такое , где можно получить ответ (официальный)Ответ эксперта. Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» вступает в силу с 21.09.2010 г. Соответственно с этого момента т.с., у которого что-либо прикреплено к бамперу не сможет пройти технический осмотр. Формулировка в техническом регламенте аналогична тем, что имеются в ГОСТах и Правила ЕЭК ООН N N 26, 42 и 61: запрещается установка на транспортные средства категорий M и N, включая транспортные средства повышенной проходимости, выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар. Напоминаем также, что технический осмотр проводится путем привлечения Госавтоинспекцией в установленном порядке на конкурсной основе юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к участию в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре. Так, что определение на соответствие этим требованиям осуществляют не юристы-милиционеры, а специалисты с техническим образованием.

Как водитель «паркетника» не испытываю сожалений по поводу запрета «кенгурятников», поскольку жизнь и здоровье потерпевших при ДТП (выбежавший на дорогу ребенок, например) неизмеримо ценнее бампера, стоек и всего того, что есть под капотом моего любимого Klugera.

Совет.Увлекаюсь рыбалкой, охотой, без дополнительного оборудования бампера, усложняется передвижение в тяжелых бездорожных условиях. Поэтому буду вынужден перед тех. осмотром снимать все усиливающие устройства т.е менять весь бампер. А после прохождения ставить обратно.

Право.Ru


Написать комментарий

(будет опубликован после проверки)


Поиск
Загрузка...
Новости сайта


Статистика


Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100